Model | 4816KM |
Pojemność | 16Ach |
Woltaż | 48 V |
Energia | 768Wh |
Typ komórki | LiMn2O4 |
Konfiguracja | 1P13S |
Metoda ładowania | CC/CV |
Maks. Prąd ładowania | 8A |
Maks. Ciągły prąd rozładowania | 16A |
Wymiary (dł.*szer.*wys.) | 302*196*99mm |
Waga | 6,5 ± 0,3 kg |
Życie cyklowe | 600 razy |
Miesięczny wskaźnik samorozładowania | ≤2% |
Temperatura ładowania | 0 ℃ ~ 45 ℃ |
Temperatura tłoczenia | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
Temperatura przechowywania | -10 ℃ ~ 40 ℃ |
Wysoka gęstość energii:Baterie manganowo-litowe charakteryzują się stosunkowo dużą gęstością energii, co pozwala na magazynowanie większej ilości energii elektrycznej na ograniczonej przestrzeni. Ta funkcja może zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych.
Długa żywotność:Baterie litowo-manganowe są znane z długiej żywotności, ponieważ wytrzymują wiele cykli ładowania i rozładowywania bez jakiejkolwiek degradacji. Pomaga to zmniejszyć częstotliwość i koszt wymiany baterii.
Szybkie ładowanie:Moduł baterii manganowo-litowej wykorzystuje technologię szybkiego ładowania, która pozwala szybko uzupełnić energię, co znacznie poprawia wygodę korzystania z pojazdów elektrycznych.
Lekka konstrukcja:Lekka natura akumulatorów manganowo-litowych może pomóc w zmniejszeniu całkowitej masy pojazdów elektrycznych, co skutkuje lepszą wydajnością zawieszenia, lepszym prowadzeniem i większą wydajnością.
Stabilność w wysokiej temperaturze:Baterie litowo-manganowe charakteryzują się doskonałą stabilnością w wysokich temperaturach, skutecznie łagodząc zagrożenia związane z przegrzaniem. Dzięki temu akumulatory te doskonale nadają się do stosowania w zróżnicowanych warunkach klimatycznych.
Niski współczynnik samorozładowania:Zaletą akumulatorów manganowo-litowych jest wyjątkowo niski współczynnik samorozładowania. Oznacza to, że mogą zachować energię podczas długich okresów bezczynności, skutecznie wydłużając ogólną dostępność akumulatora.
Charakterystyka ekologiczna:Baterie manganowo-litowe są uważane za przyjazne dla środowiska, ponieważ zawierają mniej szkodliwych substancji. Baterie te odgrywają kluczową rolę w zmniejszaniu śladu ekologicznego pojazdów elektrycznych.